公司是专业润滑油生产厂家，产品有汽机油，柴机油，汽油机油，工业润滑油，齿轮油，自动变速箱油，全合成润滑油，防冻液，天然气油，摩托车油，全合成柴油机油，全合成汽油机油，全合成工业油，全合成齿轮油，工程机械用油，自动波箱油，全合成工业润滑油等
保养空滤汽车的空调滤芯相当于人们的鼻子，是空气要进入发动机的一道“关卡”，它的作用是过滤掉空气中的风沙以及一些悬浮颗粒物，从而使进入发动机的空气比较纯净，这样才能保证发动机工作正常。
而夏天的空气中含有较多的灰尘、细小的沙粒，空调滤芯很容易发生堵塞，这时发动机就会出现不易启动、无力、怠速不稳等症状。一般汽车的空调滤芯在20000公里要更换一次，10000公里进行一次检查，夏季应该在1500公里就检查一次，这样对发动机是有好处的。
夏季，气温升高迅速，有的朋友发现水箱里的冷却液不足，就随意的用清水来补充。这时，汽车防冻已不是主题，但清水易生成水碱、水锈，而且沸点低，极易造成“开锅”。因此不能随意将冷却液换成清水。同时换冷却液时顺便检查左右两侧排水孔是否被堵塞，以免下雨后，雨水排放不畅，倒灌进车内
比如我的车子，小链机，说明书上也说明适用10W-40的机油。于是我的选择：
1、根据冬天低气温-20度，选择15W的即可，但是15W的正常启动低温度是15-35=-20度，达到极限温度了，因此启动肯定比较困难，再加上我车没有脚启动杆，因此就再降低一下低温黏度参数，我选用5W的！
2、机油级别SJ以上，级别越高润滑散热等效果越好，因此直接奔别SM。
3、矿物油与全合成，专利发动机润滑油批发，本人一年跑1万5千公里的路程，不用考虑，直接上全合成。因此，我选用的是5W-40 CJ4 API SM全合成。
在了解了关于机油的这些知识之后，相信大家都能找到适合自己车子的的机油来使用。
随着中国能源需求依存度的不断提高，天然气已经被视为未来汽车能源的主要来源。随着国家对汽车使用压缩天然气CNG等清洁燃料代替常规燃料的大力推广，各地市场越来越多的出租车开始选择“油改气” 。然而，不少司机也反映，车辆“油改气”之后，整体性能有所下降，突出表现为启动速度下降、火花塞寿命变短、大修周期缩短等问题。
普通机油难以满足油改气车辆需求
为什么会出现这种现象呢?其根本原因在于：“油改气”是在原车辆内增加了天然气燃料系统，现有燃油车辆设计时，并没有考虑使用天然气作为代用燃料，而气体燃料在发动机内的燃烧比汽油更加充分，燃烧室温度比汽油发动机高几十到几百度，高温氧化的作用会导致机油品质、剪切导致粘度下降过快、使用一段时间后机油粘度又快速上升，而降低润滑性能，因此，烧气之后的出租车，如果继续采用普通的发动机油的话，动力性能上将会出现10%左右的下降，在坡度较大的路面上行驶时，或突然加速时，就会有动力不足的感觉。
至于火花塞寿命变短、大修周期缩短等现象，很大程度上也是由于普通机油无法满足燃气发动机对于机油的低灰分、氧化、高分散性能要求所导致的;此外，天然气中的水分含量高于汽油，这对于车辆的发动机油性能发挥也会造成影响。
总之，油改气之后的出租车，如果要想获得更好的动力性能，就应当选择专门为燃气车辆设计的燃气发动机专用机油!
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